Dunlop B440631.AF Acifort Groen Kuitlaarzen Heren

Dunlop Acifort Groen Kuitlaarzen Heren

De laarzen zijn gemaakt van flexibel PVC materiaal en hebben een schokdempende zool voor extra comfort tijdens het lopen. De laarzen zijn gemaakt van duurzame en sterke materialen waardoor deze laarzen voor een lange tijd mee kunnen, zelfs na aanraking met verschillende soorten chemicaliën. De laarzen zijn waterdicht en zijn voorzien van een antislip laag. Ideaal voor minder intensieve en algemene werkzaamheden op het boerenbedrijf.

✔Heren
✔Waterdicht door PVC

Over Dunlop:

Tegen het einde van de 19e eeuw bracht John Boyd Dunlop zijn eerste innovatie op de markt in de vorm van de rubberen fietsband en werd het Engelse merk 'Dunlop' geregistreerd. In de daaropvolgende eeuw heeft het merk Dunlop zich in verschillende markten keer op keer bewezen als vooruitstrevend en een pionier in innovatie. In de laarzenindustrie toonde Dunlop zich een pionier door halverwege de vorige eeuw rubber te vervangen door PVC. In de jaren 1980 was het Dunlop® Protective Footwear (na de fusie met Hevea bv) die als eerste laarzen op de markt bracht, gemaakt van het kwalitatief hoogwaardige materiaal polyurethaan (PU). Regenlaarzen zijn bij Dunlop al meer dan 100 jaar in ontwikkeling en daarom is het merk de beste fabrikant op laarzengebied.

Gevavi Safety – Caterpillar – Dunlop – Muck Boot – Magnum.

Meest verkocht bij Werkschoenenland >> TOP 50 

Kijk hier >> voor Onderhoudsmiddelen.

Bestel Werklaarzen eenvoudig bij Werkschoenenland.nl

Onderhoud van werkschoenen en wandelschoenen

Goede wandelschoenen of werkschoenen zijn niet goedkoop, dus wees er zuinig op. Het onderhoud is niet moeilijk, maar vraagt wel wat tijd en aandacht.

Wandelschoenen kunnen, afhankelijk van het gebruik, jaren meegaan. Het leer heeft dan absoluut onderhoud nodig! Daarnaast vind je in wandelschoenen heel veel technische materialen zoals bijvoorbeeld Gore-Tex. Dit soort technische materialen functioneren het beste als de schoen goed wordt onderhouden. Een natte schoen ademt 40% minder dan een droge schoen. Het is dus zaak dat je bovenwerk zo goed mogelijk impregneert om een zo groot mogelijk ademend vermogen te laten behouden.

Kleine stofdeeltjes en vuil kunnen binnendringen in de vezels van het leer en scheurtjes veroorzaken. Ook kan vuil de groei van micro organisme stimuleren waardoor het leer kan gaan rotten en kan vuil een negatieve invloed op het ademend vermogen hebben.

Daarom is het van belang al het vuil aan de buitenzijde van de schoen te verwijderen. Maak je wandelschoenen altijd schoon na een lange wandeling. Na enkele dagtochten, na een meerdaagse tocht of wanneer de schoenen echt vuil zijn geworden hebben ze een uitgebreidere onderhoudsbeurt nodig zoals we hier beschrijven. Ook als je de schoenen niet gebruikt is het goed om ze enkele keren per jaar te controleren en indien nodig het leer te verzorgen.

1. VETERS EN INLEGZOOLTJES
Haal om te beginnen de veters uit je wandelschoenen. Bij het schoonmaken blijft vaak vuil onder de veters en rond de haakjes zitten en je kunt de tong onvoldoende naar buiten vouwen om hem goed te behandelen. Ook de inlegzooltjes gaan er natuurlijk uit zodat het zooltje en het binnenwerk beter kunnen drogen. Ook tijdens een meerdaagse tocht is het een goede gewoonte om ’s avonds de binnenzooltjes uit je schoenen te halen om te drogen. Je houdt dan langer droge en dus comfortabele schoenen.

2. SCHOONMAKEN
Handwarm water en een borstel, meer heb je niet nodig om de buitenkant van je schoen te ontdoen van modder en vuil. Vooral in naden, knikpunten van het leer en rond de haakjes hoopt vuil zich op. Ook de profielzool en de rubberstootrand borstel je schoon.

3. DE BINNENKANT 
De textielvoering aan de binnenkant van je schoen kun je schoonmaken met lauw water met een beetje groene zeep. Dit vermindert de karakteristieke voetenlucht van de schoen en helpt om het ademende vermogen van het Gore-Tex membraan te herstellen, deze kan na verloop van tijd verstopt raken met zoutkristallen uit je voetenzweet.

4. IMPREGNEREN
Het leer is nu gereinigd en de poriën staan volledig open. Zolang het leer nog vochtig is kun je het inspuiten met een impregneermiddel of dat met een sponsje aanbrengen. Deze producten zijn veelal op waterbasis en dat trekt beter in het leer nu het nog vochtig is. Kunststof kun je gewoon meenemen met impregneren. Collonil Carbon Spray is zeer goed. Maakt sterk waterafstotend, maar het materiaal blijft ook goed ademen.

5. DROGEN 
Droog je schoenen niet direct bij een hittebron zoals een kachel of in de volle zon, het leer droogt dan te snel in en krijgt kleine scheurtjes. Ook sommige soorten lijm zijn niet tegen hitte bestand. Gewoon op een warme goed geventileerde plaats zetten en eventueel oude kranten er in stoppen. Volgens enkele bronnen zouden oplosmiddelen in de drukinkt slecht zijn voor het leer. Zelf hebben we hier nooit iets van gemerkt, maar als je er toch bang voor bent, omwikkel dan de oude krant met papier van een keukenrol.

6. LEER VERZORGEN
Smeer met een doekje, een borstel of met je vingers een leerverzorgingsproduct op wasbasis (wax) op het leer van het buitenwerk. Nubuckleer en suède worden door het gebruik van was wel glad en donkerder. Als je dat heel erg vindt kun je het weer iets opruwen met een staalborsteltje, maar dat heeft niet de voorkeur omdat hierdoor de buitenlaag juist weer minder waterafstotend wordt. Gebruik geen olie of vet, dat maakt het leer te soepel waardoor je schoenen slap wordt en minder steun geven. Een overdaad aan vet kan zelfs de Gore-Tex voering verstoppen, waardoor je schoenen niet meer ademen.

7. DE STOOTRAND 
Ook de stootrand kun je insmeren met een beetje was, dit houd het materiaal soepel en voorkomt indrogen en scheuren. Overtollige was met een doekje verwijderen.

8. BEWAREN
Bewaar je schoenen op een donkere, droge en goed geventileerde plaats. Vergeet niet de binnenzooltjes weer terug te doen. Niets is zo vervelend als op je vakantiebestemming aankomen en ontdekken dat de binnenzooltjes van je bergschoenen nog thuis in de kast liggen.

Plaats eventueel een houten schoenspanner in de schoen om hem netjes in zijn vorm te houden. Echt nodig is een schoenspanner niet, omdat de meeste bergschoenen zichzelf goed in vorm houden, maar soms kan bijvoorbeeld een neus wat ingezakt raken, waardoor – als je de schoen langere tijd niet gebruikt – hij meer knelt bij je tenen.

9. INLEGZOLEN VERVANGEN
In iedere bergschoen vind je een losse inlegzool. Deze inlegzool zorgt voor het voetbed en een beetje extra demping. De standaard inlegzool is gemaakt van een soort geperst karton en wordt na verloop van tijd hard, vies en verliest zijn demping. Voor het comfort, hygiëne en ondersteuning is het belangrijk om je inlegzolen tijdig te vervangen. 

10. DE VAKMAN 
De zolen van wandelschoenen gaan gemiddeld zo’n 1000 kilometer mee. De zolen slijten meer bij lopen op straat en asfalt. De manier van lopen kan de slijtage sterk beïnvloeden. Met goed onderhoud heb je jarenlang plezier van je wandelschoenen. De vakman kan ze vaak nog een tweede leven geven door stiksels te herstellen en ze te verzolen. Verzolen kost circa € 100,00 en als het bovenwerk van de schoenen nog in goede staat is, dan is dit een goede en betaalbare mogelijkheid om nog langer van je vertrouwde schoenen te genieten.

Nu zijn je schoenen weer klaar voor gebruik. Als je in de regen loopt zul je merken dat het water heel goed van de schoen afparelt. Het bovenwerk kan nauwelijks vocht opnemen waardoor je schoenen veel beter ademen en bovendien zijn je wandelschoenen zeer goed vuilafstotend geworden.

>Onderhoudsmiddelen.  

Informatie over werkschoenen.

KOPEN EN PASSEN
Voordat u wandelschoenen aanschaft, moet u zich eerst afvragen waarvoor u de wandelschoenen wilt gebruiken. Wandelschoenen zijn op basis van hun eigenschappen te verdelen in een aantal categorieën. Op basis van die informatie kiest u vervolgens de categorie wandelschoen. Het kan zijn dat u bewust kiest voor een wandelschoen in een lichtere of zwaardere categorie. Een reden kan zijn dat u zwaarder of juist lichter bent dan de gemiddelde wandelaar, dat u zwakke enkels hebt of vaak met zware bagage loopt.

WAAR OP LETTEN
Welke categorie wandelschoen u ook kiest, het belangrijkste is dat de schoen goed past. Hou daarbij rekening met de volgende richtlijnen:

1. MAAT
Begin met een maat groter dan uw dagelijkse schoen. Bedenk dat uw voeten in de loop van de dag iets zwellen en dat u sokken draagt die iets dikker zijn.

2. SOKKEN
Pas de schoen met de (wandel)sokken die u straks ook draagt. Bij bd store hebben we daarvoor speciale passokken bij de hand.

3. PASVORM
Zet de voet stevig vast in de hak van de schoen en veter dan de schoen dicht. Controleer of u de tenen vrij kunt bewegen. Ook bij het afdalen mogen de tenen de voorkant niet of nauwelijks raken! De voet moet zo min mogelijk schuiven tijdens het wandelen. Let ook op de hiel: die mag niet op en neer gaan, anders ontstaan blaren.

4. DE LEEST
Controleer of de leest van de schoen past bij de vorm van uw voet. Zeker bij afwijkende voeten is dit belangrijk. Meldt dit ook aan de verkoper, want hij weet welke fabrikanten smalle of juist brede schoenen in het assortiment hebben. 

Voel hoe de schoen zit en kijk dan pas naar het uiterlijk.

Tijdens uw werk is een veiligheidsschoen die precies bij u past onmisbaar, vanwege het intensieve en dagelijks gebruik.  Elke door ons verkochte veiligheidsschoen is gecertificeerd door een erkend testinstituut en voldoet aan de EN 345 normering, welke is vastgelegd in de EC wetgeving 89/686. 

Onze leveranciers gebruiken de nieuwste materialen en technologieën om een optimale combinatie te creëren van veiligheid, comfort, duurzaamheid en waar mogelijk een moderne uitstraling.

Veiligheidsnormen voor werkschoenen in overzicht:

EN 345 : De Europese Norm waaraan veiligheidsschoenen dienen te voldoen (EN20345).

S1 norm: veiligheidsschoenen met stalen neus en gesloten hiel, antistatische eigenschappen en energie-absorberende hak. 
Geschikt voor droge werkomstandigheden.

S2 norm: veiligheidsschoenen met stalen neus en gesloten hiel, antistatische eigenschappen en energie-absorberende hak en waterdichte schacht. Geschikt voor natte werkomstandigheden.

S3 norm: veiligheidsschoenen met stalen neus en gesloten hiel, antistatische eigenschappen, energie-absorberende hak en penetratie-bestendige tussenzool. Geschikt voor natte werkomstandigheden en biedt dankzij de stalen tussenzool tevens bescherming tegen het doordringen van scherpe voorwerpen.

S4 norm: veiligheidslaarzen met veiligheidsneus 200 J, antistatische zool en energie-absorberende hak.

S5 norm: veiligheidslaarzen met veiligheidsneus 200 J, antistatische zool, energieabsorberende hak, geprofileerde loopzool en een penetratiebestendige tussenzool tot 1100 N.

Gevavi Safety – Caterpillar – Dunlop – Muck Boot – Magnum.

Meest verkocht bij Werkschoenenland >> TOP 50 

Kijk hier >> voor Onderhoudsmiddelen.

Bestel Veiligheidsschoenen eenvoudig bij Werkschoenenland.nl

Schoenmaat tabel

Zet uw voeten (met sok of panty) op een stuk papier en teken de omtrek af. Nu neemt u de afbeelding van de grootste voet en meet hier de afstand van het puntje van de grote teen (A) tot de hiel (B). Dat is uw voetlengte. In de tabel vindt u vervolgens welke schoenmaat daarbij hoort. Online schoenen kopen was nog nooit zo eenvoudig.

Gemeten vanaf uw langste teen tot de hiel.

Deze maattabel wordt veel gebruikt door de diverse schoenen fabrikanten.
De maattabel kan echter wel eens iets van elkaar afwijken.
Zo is UK maat 9 bij Lowa 43.5 en bij de meeste merken is 9 maat 43.

Bij de betreffende schoen staat altijd de juiste euro maat aangegeven.

Werkschoenenland.nl